Dacia Vearsa

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Actualidad

GARANTÍA DACIA ZEN

06 febrero 2024

TIENES HASTA 7 AÑOS DE GARANTÍA CON TU REVISIÓN   Ahora con tu revisión oficial* en nuestra Red tienes hasta 7 años de garantía Dacia ZEN; con cobertura renovable hasta 7 años o 150.000km*. Disfruta de la tranquilidad de estar protegido con esta garantía adicional incluso si tu Dacia ya no está en garantía o …

NACE LA NUEVA APLICACIÓN “MY DACIA´´

31 mayo 2021

Dacia está permanentemente innovando para facilitar la vida a sus clientes. En este sentido, acaba de inaugurar un nuevo espacio cliente denominado “MY Dacia´´, en el que los usuarios pueden encontrar servicios e informaciones relativas a su vehículo. A este nuevo espacio se podrá acceder tanto en versión web como app, y estará disponible para …

DACIA SPRING, EL VEHÍCULO ELÉCTRICO MÁS ASEQUIBLE DEL MERCADO

27 abril 2021

UNA NUEVA R-EV-OLUCIÓN Dacia viene revolucionando el mundo del automóvil desde hace 16 años con su modelo económico inédito y sus vehículos asequibles, modernos y centrados en lo esencial. Dacia propone vehículos con la mejor relación precio / calidad / valor del mercado. Logan democratizó el vehículo nuevo en el año 2004. Duster transformó el …

El nuevo Dacia Duster Van llega al Reino Unido, un aliado para el mundo laboral

24 febrero 2021

La segunda generación del Dacia Duster se convierte en un vehículo comercial. Un SUV aliado de aquellos profesionales que necesitan para el día a día unas grandes capacidades y prestaciones lejos del asfalto de la gran ciudad. El nuevo Dacia Duster Van ya se encuentra a la venta en el Reino Unido. Los seguidores de Dacia en …

Dacia Bigster, desgranando las claves del esperado SUV de 7 plazas

24 febrero 2021

El Dacia Bigster supondrá la culminación de un proceso de revolución interna que cambiará para siempre a la marca Dacia. El ansiado «hermano mayor» del Duster marcará un antes y un después. Un modelo que permitirá al fabricante rumano adentrarse en un nuevo segmento. Desgranamos algunas de las claves referentes al diseño y apartado técnico …

Dacia lanza la tercera generación de Sandero y Sandero Stepway, con nueva plataforma

18 enero 2021

La firma automovilística Dacia ya admite pedidos en España de la tercera generación de su modelo Sandero, en sus versiones berlina y Stepway, que monta nueva plataforma e incorpora nuevas tecnologías de confort, conectividad, seguridad y placer de conducción. Tal como ha indicado la marca del grupo Renault, con la llegada de la tercera generación …

¿Quieres autonomía? Pues con el Dacia Duster GLP toma dos tazas…

10 diciembre 2020

El Dacia Duster es un SUV compacto de 4,3 metros con claras reminiscencias de todoterreno. Se nota mucho en su estética, sin cambios desde que la marca rumana del Grupo Renault lanzara la segunda generación en 2018, y en sus 21 cm de altura libre al suelo. La versión que hemos sometido a prueba solo está disponible …

La revolución llega al nuevo Dacia Duster: no volverás a conducirlo como ahora

10 diciembre 2020

Seguramente nadie esperaba hace algunos años, cuando Dacia empezó a despuntar en Europa, que la marca rumana acabaría siendo uno de los principales fabricantes del viejo continente. Y es que actualmente sus modelos, sobre todo el Sandero y el Duster, son muy comunes en nuestras carreteras. Sus más que ajustados precios y sus cada vez más atractivos diseños hacen de ellos …

(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).